Ich bitte die zahlreichen Tipp- und Schreibfehler in den Berichten zu entschuldigen. 90% der Texte werden abends nach den Touren auf dem Smartphone erstellt und dann ist es bei der Konzentration, gepaart mit dicken Fingern, nicht mehr sonderlich gut bestellt.
Nachtschicht
Stopfmaschine in Aktion. Gegen den Arbeitsplatz ist der von Sitz von „Kaptn. Kirk“ fast lächerlich. Bild 3: Detailaufnahme der Wurzel allen Übels. Ind gemeint ist damit nicht das prov. verlegte Kabel im Schienenfuss. 🙂