Hmmm. Schneeschuhe braucht es derzeit noch nicht. Aber eher Spikes. Die geteerten Feldwege sind unter der dünnen Schneeschicht arschglatt. Hatte schon 2x Bodenkontakt…
Glatteis
Neuschnee
Das nenne ich mal Service.
Extra für mich hat man es schneien lassen und sogar partieller Sonnenschein ist drin. Mal sehen was sich da an Wanderung anbietet.
Mobilticket
Ich finde es immer wieder amüsant wenn man im Zug kontrolliert wird und das Zugbegleitpersonal vom Arbeitgeber derart bionisch hochgerüstet wurde dass diese ohne technische Hilfsmittel RMV eTickets (Karte mit allen Daten der Verbindung nur auf dem Chip) oder Touch&Travel Handytickets (VIAS ist da jeweils führend) auslesen können.
Auch die CJ hat wohl ihr Personal hochgerüstet. Mein Handyticket der SBB wurde dort zweifelsfrei durch reines anschauen als echt anerkannt.
Das hier abgebildete ist natürlich nicht das Vorgezeigte und zusätzlich verfremdet.
Saigneléglier
Eine interessante Getränkeauswahl bietet der örtliche Coop. Insbesondere das Super Bock Bier hat mich verwundert. Leffe kann man mit der Nähe zu Frankreich erklären wo es sehr verbreitet ist. Nee. Da bleibe ich lieber beim hiesigen Wein.
Kreative Elektrik findet sich im Hotel im unrenovierten Bereich. 🙂
Achja. Wer bombebsicher Übernachten will wende sich sn die Gemeindeverwaltung…
Schnee
Uiiii. Schnee hat es doch hier Oben. Wenn auch nur Reste. Aber egal…
Rollschemelwagen
Selbst in der Schweiz mittlerweile fast eine Seltenheit ist der Transport von Normalspurwagen auf Schmalspurbahnen. Die CJ nutzt es noch für eigene Baustofftransporte aber auch zum Transport von Holz oder Müllcontainern. Hier die Verladeanlage in Glovelier.
Basel SBB
Was ist das beste am Bf Basel SBB? Kurze Wege zum Coop. Mampf Kaufen…
Dass der Schweizer eine Affinität zu spurgebundenen Verkehr hat ist bekannt. Aber dass man sogar Rollkoffer spurgebunden betreiben kann und das sogar mit mehreren Spurweiten verblüfft. So sind sie halt.
Reisen wie zu des Kaisers Zeiten
Den sanften Refit haben die Plüschsitze der Erstklasswagen wie sie u. a. in den IC über Darmstadt nach Karlsruhe laufen relativ unbeschadet überstanden. Offenbar sind DB FV diverse Wagen peinlich. Trotz vorhandenen ex. IR Bistrowagen (entgegen der Fahrplanauskunft ist es geschlossen) wird dieser inkl. der 1. Klasse in diversen Zugzielanzeigern verschwiegen.
So. Nin ein Blick nach draußen..
OK mein Bereich ist anstandslos durchfahren jetzt kommt das ESTW Bombardier… nix wie weg…
Urlaub ich komme
Morgen geht es nach Saignelégier. Naja das Wetter soll nicht prickelnd werden, aber es kann somit evtl. besser wie die Vorhersage werden.
Jetzt geht es los.
Kann die Fahrt zum debx2013 Treffen (Programm unter http://debx2013.blogspot.de) besser gelingen wie mit dem EC 9 und seiner SBB Garnitur? Auch wenn der Speisewagen fehlt…
Nur die Mainzer Zugzielanzeuiger sorgen für Verwirrung. Die Zugspitze wird im Abschnitt A angezeigt. Komisch laut Aushang ist die 1. Klasse in A, die Lok (Zugspitze) aber in E. Was auch richtig wäre da es auf der Seite mit Abschnitt A nach Koblenz geht.
