Die 612er wurden offenbar einem Refit unterzogen. Aber was man dabei mit der 1. Klasse verbrochen hat spottet jeder Beschreibung. Danke da sind die Sitze in der 2. Klasse bequemer ind im anderen Endabteil nervt der Motor auch nicht sonderlich. Aber auch im Großraum scheint er leiserer geworden zu sein.
Der Blick aus dem Fenster ist aber, egal in welcher Klasse, auf der Fahrt von Neudietendorf nach Würzburg (Foto kurz vor Arnstadt) sehr nett.
Wieder mal einen schönen Tag im Betriebsfeld der Fachschule in Gotha zur Unterstützung des Tag der offenen Tür verbracht.
Diesmal mit „Dienst“ in Hörsel und Tessin. „Dank“ Nachbar-Fdl dessen echte Kompetenz nicht der seiner selbst gefühlten entspricht unmittelbar nach Dienstbeginn mit einer Blockstörung. *grr*
Wie vor zwei Monaten hat der IC1957 weiterhin u. a. einen Bwmz (ex. Avmz) dabei. Das Bundesbahnplüsch ist fast noch original und die Beinfreiheit ist traumhaft.
Schön dass der Zug (immer) so durch Biblis schleicht. Mehr Zeit fur den Sonnenuntergang. Und „Über allen Kühltürmen ist ruh“, naja irgendwie 🙂
„Früher“ wusste fast jeder der Zug fuhr wie man eine Tür bedient.
In Zeiten von Piep piep piep. „Bitte beachten Sie…“ Miep, Miep… usw. Druckknopf Türen braucht es in den „Rotlingen“ ab den Drehfalttüren mittlerweile aufwändige Erklärungen.
Nebenbahnatmosphäre pur hat die Stecke von Forchheim nach Ebermannstadt. Zwischen Pretzfeld und Kirchehrenbach war dieser, wegen dem Walberlafest als Doppeltraktion verkehrenden, Zug der Agilis mit RS1 Triebwagen abzulichten.
Auf dem Nachschuss thront über dem Zug der Walberla-Berg auf dem das alljährliche Fest stattfindet.
Super Umrechnungskurs CHF zu Euro
