Stippvisite zur Rhön- und Vogelsbergbahn

Der Wetterbericht sagte zwar Hochnebel bzw. Bewölkung voraus aber um mal die Flaschen bei der Wiesenmühle in Fulda wieder zu befüllen reicht es.

RB82 (25160)
Nach Frankfurt(Main)Hbf
Ab 06:34 Reinheim(Odenw), Gleis 1
An 07:20 Frankfurt(Main)Hbf, Gleis 10

„Nichtanschluss“ wurde trotz Halt der RB82 am Deckungssignal vor der Halle noch erreicht.

RE50 (4504)
Nach Bad Hersfeld
Ab 07:24 Frankfurt(Main)Hbf, Gleis 8
An 08:48 Fulda, Gleis 7

Durch den Nichtanschluss war auch noch genügend Zeit für eine Befahrung der letzten verbliebenen im regulären Personenverkehr genutzten Strecke in der Rhön. Die Strecken nach Bischofsheim und Hilders sind schon lange „verradwegt“ und nach Fladungen hat es nurnoch die Museumsbahn.

Aber zuvor konnte ein wenig der Rettungszug von Fulda beobachtet werden der gerade aus seinem Standby Schlaf geweckt wurde um unter anderen seine automatischen Kupplungen zu testen.

Eigentlich wollte ich bis Gersfeld fahren, aber dann ist mir ein auf der Herbstradtour2024 nicht umgesetztes Fotomotiv eingefallen und daher steige ich kurz vor Gersfeld in Altenfeld aus.

RB52 (29449)
Nach Gersfeld(Rhön)
Ab 09:20 Fulda, Gleis 1
An 09:56 Altenfeld(Rhön), Gleis 1

Am derzeit geschlossenen Biergarten der Forellenzucht unterhalb des Haltepunkt wird vor Betrunkenen gewarnt.

Und ein Druckbehälter kann auch als rostiges Minion dienen.

Der Bahnübergang hinter dem Haltepunkt dürfte der Alptraum jedes Bü Planer werden falls dieser mal technisch gesichert werden sollte.

Der Zug nach Fulda und danach der nach Gersfeld wurden abgefangen bevor es zurück zum Haltepunkt ging.

Barrierefreiheit, nee nicht hier. Aber ob die Anzahl der Kunden, ausser im Sommer wenn der Biergarten auf hat, täglich mehr als fünf ist?

Der Fahrkartenautomat dürfte mehr Strom verbrauchen wie er Umsatz macht.

Aber bis hiet reicht die Generalsanierung der Riedbahn. Einer der DSA war ehemals in Mörfelden verbaut.

RB52 (29452)
Nach Fulda
Ab 11:22 Altenfeld(Rhön), Gleis 1
An 11:57 Fulda, Gleis 9

Der Zug ist gut besetzt, vermutlich wären es die Züge aus Hilders auch wenn es die Strecke noch gäbe. Fulda wird pünktlich erreicht.

Quer durch die Altstadt und über den hübschen Weihnachtsmarkt geht’s Richtung Dom.

Und dann runter zu den Fuldauen zur Wiesenmühle.

Der „Fitnesssalat“ mit Champions und Hähnchen ist eher gewaltig und von fairem Preis.

Die beiden Flaschen wurden währenddessen auch wieder befüllt und helles sowie dunkles Wiesenmühlenbier begleitet den Monstersalat.

Und dann ist es Zeit zurück zum Bahnhof zu laufen (ca. 20 min.), vorbei an den Bischofsampelmännchen.

Pünktlich gehts dann mit dem gut besetzten HLB Lint über die Vogelsbergbahn nach Giessen und ab dort mit dem HLB Flirt nach Frankfurt.

Beide hatten etwas Verspätung, aber kein Risiko bei den Anschlüssen.

RB45 (29326)
Nach Limburg(Lahn)
Ab 14:33 Fulda, Gleis 38
An 16:16 Gießen, Gleis 11

RB41 (24855)
Nach Frankfurt(Main)Hbf
Ab 16:22 Gießen, Gleis 4
An 17:07 Frankfurt(Main)Hbf, Gleis 15

RB82 (25179)
Nach Erbach(Odenw)
Ab 17:24 Frankfurt(Main)Hbf, Gleis 11
An 18:05 Reinheim(Odenw), Gleis 1

Die wenig erfolgreichen Wasserstoff-Lint die auf den Linien von Frankfurt nach Königstein und Grävenwiesbach / Brandoberndof verkehren stehen sich hier in Gießen die Radreifen platt während auf ihren Ursprungslinien Ersatzfahrzeuge dieseln.

Schön wars, auch wenn wie üblich vor Feiertagen relativ viel „DAU“ Bahnnutzer unterwegs waren die immer und überall im Weg stehen.

Warum direkt nach Gotha…

… wenn es auch umständlich geht.

Anreise zum Tag der offenen Tür der Fachschule Gotha
Um die Überstunden der letzten Wochen mit Baustellen etwas zu kompensieren fahre ich auf das Deutschlandticket auf Umwegen nach Gotha
Los ging es kurz nach 6 mit der RB81 nach Darmstadt Hauptbahnhof, im gleichen Fahrzeug als RB66 nach Pfungstadt (ja echt, es fahren da ab und an Züge hin) und wieder zurück zum Hauptbahnhof
Dort wechselt der Lint54 der Vias Odenwald auf eine Füllleistung der RB61 und fährt via Dieburg und Ober Roden nach Frankfurt am Main Hbf.
Dort wechsele ich in die aus fünf (!!!) Doppelstockwagen bestehenden RB34 nach Glauburg-Stockheim und dabei gleich mal den viergleisigen Ausbau für die S6 besichtigt.

Die RB34 erhielt in Bad Vilbel 15min Verspätung da der Fdl in Altenstadt alleine war und Pause machen musste.
Noch schnell ein Foto vom HLB Bahn GTW nach Gelnhausen und der 10min verspäteten Rückfahrt der RB34 gemacht und dann ging es weiter Richtung Giessen.

Der Taktknoten in Nidda wurde für ein Foto der GTW aus bzw. nach Friedberg, sowie der Lint nach Gelnhausen und Giessen genutzt und es gab nochmal 15min Zusatzaufenthalt wegen der nächsten Pause beim Fdl Altenstadt 🤮.


Damit war der Plan via Kassel und Hessisch Lichtenau zu fahren erledigt da der Anschluss in Giessen platzte.


Daher via Kaffeeaufnahme in Gießen und via Vogelsbergbahn, die mit +15 aus Limburg ankam und mit +20 Fulda erreichte.

„In Lauterbach hab ich mein Strumpf verloren“ war viele Jahre der Werbeslogan der am Bahnhof Lauterbach Nord (seit Stillegung der Strecke über den Vogelsberg aus Glauburg-Stockheim der einzige Bf der Stadt) gelegenen Lauterbacher Molkerei und Käserei deren letzte Spuren derzeit verschwinden.

Weiter mit Cantus nach Bebra mit entspannen 6min Umstieg und weiter nach Eisenach.

Die RB20 von Abellio kam mit +25 aus Leipzig in Eisenach an, aber packte es mit einer < 3min Wende mit gerade mal +1 in Gotha anzukommen.

Check in in der Pension Suzette und Abendessen beim „Griechen“.

Hmm, ob die Wurst nach Postversand noch heiss ist?

Na, damm mal ab ins Bett und morgen gehts ins Betriebsfeld.